Type 3 CNG-cilinder
video
Type 3 CNG-cilinder

Type 3 CNG-cilinder

De opslagdruk van gecomprimeerd aardgas voor voertuigen is 20 MPa, wat het optimalisatieresultaat is dat wordt bepaald door de volume-gewichtsverhouding van gasflessen voor voertuigen uitgebreid in overweging te nemen en de bedrijfskosten van tankstations voor gecomprimeerd aardgas te verlagen.

  • Snelle levering
  • Kwaliteitsverzekering
  • 24/7 klantenservice
product Introductie

De opslagdruk van gecomprimeerd aardgas voor voertuigen is 20 MPa, wat het optimalisatieresultaat is dat wordt bepaald door de volume-gewichtsverhouding van gasflessen voor voertuigen uitgebreid in overweging te nemen en de bedrijfskosten van tankstations voor gecomprimeerd aardgas te verlagen.

 

Gecomprimeerde aardgasflessen zijn onderverdeeld in vier categorieën:

① CNG-fles van staal of aluminiumlegering-1;

② CNG-2 is een composietcilinder versterkt met een stalen of aluminium voering en "hoepelgewonden" met hars ondergedompelde lange vezels;

③ CNG-3 is een samengestelde cilinder die is versterkt met een stalen of aluminium voering en "totaal gewonden" met hars ondergedompelde lange vezels;

④ Het is een composiet gasfles versterkt met plastic voering en "overall winding" hars ondergedompeld lange vezel.

 

(1) Aardgasfles

Het wordt gekenmerkt door lage productiekosten, veiligheid en duurzaamheid, een hoge volumeverhouding, maar een kleine volumegewichtsverhouding en een groot gewicht. De aardgascilinder voor voertuigen moet voldoen aan de vereisten van GB17258-1998 gecomprimeerde aardgascilinders voor voertuigen. Het cilinderlichaam is over het algemeen gemaakt van hoogwaardig chroom-molybdeenstaal. De nominale druk van de stalen cilinder voor voertuigen is 16-20MPa. De specificaties van de stalen cilinder voor gasopslag in voertuigen geproduceerd in China worden weergegeven in de volgende tabel:

 

(2) Composiet gasfles

De grootste voordelen van composiet gasflessen zijn een kleine gewichtsvolumeverhouding en een laag gewicht, maar de productiekosten zijn hoog, de prijs is duur en de volumetrische efficiëntie is laag.

De composiet gascilinder versterkt door plastic voering en "overall winding" met hars geïmpregneerde lange vezel is gemaakt van een zeer sterk mengsel van koolstofvezel en glasvezel als versterkingsmateriaal en epoxyhars op speciale procesapparatuur om een ​​nauwkeurige positionering te bereiken.

 

(3) Met staal beklede glasvezel ringgewonden composiet gasfles.

(4) Composiet versterkte gasfles van aluminiumlegering.

 

Populaire tags: type 3 cng-cilinder, China type 3 cng-cilinderfabrikanten, leveranciers, fabriek

Misschien vind je dit ook leuk

(0/10)

clearall